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南京護欄發(fā)貨

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南京護欄網圍擋擴大,城西干道車輛“爆棚

關鍵詞:南京護欄網  發(fā)布于:2012/5/31 16:46:15

       城西干道改造施工之后,由于不少司機選擇了繞開城西干道一線,這也使得城西干道的交通狀況一直不錯。然而,昨天早上,城西干道上的車輛卻排起了長龍,甚至一度達到了2公里。記者隨后從交管部門獲悉,城西干道昨日車輛“爆棚”,主要是因改造進入主體施工階段,部分路段南京護欄網圍擋出現變化,路面變得更窄了。

  昨天早上7點半左右,城西干道上的車輛已經開始排起長龍。其中,從漢中門至水西門段受影響最大,北往南的車流一度從水西門路口排到了漢中門路口,最高峰時段,車輛隊伍甚至達到了兩公里左右。

  “其實,昨天城西干道一線的車流量,與往常相比并沒有變化。”現場執(zhí)勤的交警二大隊民警稱。究竟是什么原因導致城西干道車輛積壓呢?交警二大隊民警介紹稱,目前城西干道改造已進入主體施工階段,道路的圍擋也相應進行了改變。尤其是水西門至漢中門段,原來圍擋是設置在道路中間的,兩側供車輛通行。如今,圍擋改成了道路兩側,道路中間供機動車通行。如此一來,車道也相應受到壓縮,單向只留下兩股車道,這也無形中使得車輛的通行范圍變窄了。

  同時,南京市客管處發(fā)布消息,自2012年5月29日起,城西干道沿線部分站點位置發(fā)生變化。具體調整內容如下:(1)漢中門(北)站,雙向站點北移80米,至烏龍?zhí)豆珗@門前?浚卉囕v在新建港灣站上下客。(2)清涼山站,該站點南移80米,至南京四中門前?,由南向北運行的公交車輛?繒r利用圍擋缺口作港灣停靠;由北向南運行的公交車輛?繒r利用原調頭車道空地?俊#3)由南向北方向的“漢中商場”站南移20米。
 

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